Vente en gros et fabrication de STANDES DE TERME DE 2 POUC de qualité industrielle

Quel est le matériau principal des sangles de treuil de 2 pouces ?

En tant que produit clé dans l'arrimage et le transport des marchandises, la performance d'un Sangle de treuil de 2 pouces est directement lié à la sécurité routière et à l’intégrité des marchandises. La sélection du bon matériau de sangle est cruciale dans l’industrie.

Zhangjiagang SMK MFG. Co., Ltd., créée en 2002, est spécialisée dans les produits d'arrimage et de contrôle des marchandises depuis plus de deux décennies. Notre marque interne XSTRAP jouit d'une solide réputation sur les marchés mondiaux grâce à ses produits de haute qualité. Nous comprenons qu'une sangle haute performance est la base d'une sangle de treuil de qualité. Par conséquent, la fibre de polyester reste le matériau principal préféré de SMK pour la fabrication de sangles de treuil de 2 pouces.

I. Pourquoi la fibre de polyester est-elle la « référence » pour les sangles de treuil de 2 pouces ?

La fibre de polyester (PET) se distingue dans l'industrie du transport et de la logistique lourds en raison de sa structure chimique et de ses propriétés physiques uniques, ce qui en fait la « référence » pour les sangles de treuil de 2 pouces de qualité professionnelle.

1. Allongement extrêmement faible pour une stabilité exceptionnelle

Lors de l’arrimage de charges lourdes, l’allongement de la sangle est une mesure de sécurité essentielle. La fibre de polyester a un taux d'allongement extrêmement faible, généralement de seulement 3 à 5 % à sa limite de charge de travail (WLL).

• Avantage SMK : Les sangles de treuil de 2 pouces fabriquées par SMK utilisent des fibres de polyester à haute résistance, minimisant ainsi les mouvements de la cargaison. Ceci est particulièrement vital pour les scénarios de transport longue distance exigeant une stabilité et une intégrité géométrique strictes de la cargaison. Cette caractéristique de faible allongement garantit que la sangle reste tendue lors des chocs de la route ou lors d'un freinage brusque, empêchant ainsi le déplacement de la charge et réduisant considérablement les risques de transport.

2. Excellent rapport résistance/poids

La fibre de polyester présente un rapport résistance/poids supérieur, ce qui signifie qu'elle atteint une résistance à la rupture très élevée sans ajouter de volume excessif.

• Norme professionnelle : La résistance à la rupture d'une sangle de treuil en polyester standard de 2 pouces peut facilement atteindre ou dépasser 10 000 lb (environ 4 536 kg), avec sa limite de charge de travail (WLL) correspondante généralement fixée à environ 3 333 lb, garantissant un facteur de sécurité d'au moins 3:1.
• Assurance qualité SMK : Chez Zhangjiagang SMK MFG. Co., Ltd., qui comprennent plus de 8 000 m² d'espace et des laboratoires de test internes, nous utilisons des lignes automatisées avancées pour tester la résistance à la traction de chaque lot de sangles en polyester. Cela garantit que la WLL et la résistance à la rupture de toutes les sangles de treuil de 2 pouces respectent ou dépassent les normes internationales (par exemple WSTDA, EN, AS/NZS). Notre contrôle qualité complet, des matières premières aux produits finis, est le fondement de notre certification ISO 9001.

3. Résistance supérieure aux intempéries et à la durabilité

Les environnements de transport sont souvent complexes et variables. La stabilité chimique de la fibre polyester lui confère une résistance aux intempéries inégalée.

• Résistance à l'humidité : La fibre de polyester absorbe extrêmement peu l’humidité. Cela signifie que sa résistance n'est pratiquement pas affectée et qu'il ne prend pas de poids significatif dans des conditions humides ou enneigées, conservant ainsi des performances constantes.
• Résistance aux UV : Bien que tous les matériaux se dégradent suite à une exposition prolongée au soleil, la fibre de polyester offre une meilleure résistance aux rayons ultraviolets (UV) que des matériaux comme le nylon, prolongeant ainsi efficacement la durée de vie du produit.
• Résistance chimique : La fibre de polyester présente une forte résistance aux acides faibles courants, aux alcalis faibles, aux graisses et aux contaminants pétroliers, ce qui est crucial lorsqu'il s'agit de débris routiers et de déversements chimiques potentiels.

II. Comparaison professionnelle de la fibre de polyester avec le nylon et le polypropylène

Dans les produits de sécurisation des marchandises, outre le polyester, les matériaux de sangle courants incluent le nylon et le polypropylène.

• Raison du choix SMK : Étant donné que Sangles de treuil de 2 pouces sont principalement utilisés pour l'arrimage de marchandises lourdes sur de grands camions à plateau, la stabilité et la rétention de la résistance à l'humidité sont primordiales. Par conséquent, Zhangjiagang SMK MFG. Co., Ltd. choisit fermement la fibre de polyester, garantissant que chaque sangle fournit le système de contrôle de sécurité du fret le plus fiable pour nos clients mondiaux.

III. L'engagement de SMK envers la qualité : de la production à l'approvisionnement mondial

Nous savons que des matériaux de qualité doivent être associés à un savoir-faire expert. En tant que fabricant disposant de trois usines et d'un centre d'entrepôt à grande échelle, nous proposons des services OEM/ODM flexibles tout en respectant les engagements suivants :

1. Contrôle qualité complet du processus : Grâce à nos laboratoires de tests internes, un contrôle de qualité strict est mis en œuvre depuis la sélection des filaments de polyester jusqu'à l'installation finale de la couture et du matériel. Nous sommes audités SMETA et avons passé avec succès les inspections antiterroristes C-TPAT, garantissant ainsi la conformité et la sécurité de la chaîne d'approvisionnement.
2. Correspondance matérielle de haut niveau : La sangle en polyester de 2 pouces doit être associée à des raccords d'extrémité (par exemple, crochet plat, crochet métallique) évalués pour la même WLL. SMK propose une variété d'options matérielles à haute résistance et résistantes à la corrosion (par exemple, galvanisées, enduites de poudre), garantissant que la WLL du système de la sangle n'est pas compromise par un maillon faible.
3. Mises à niveau continues : SMK s'engage à améliorer continuellement ses systèmes de contrôle du fret, garantissant que nos produits de marque XSTRAP restent à la pointe de l'industrie, en fournissant des solutions de sangles de treuil de 2 pouces efficaces et de haute qualité pour les secteurs de la logistique, de l'extérieur et de l'industrie dans le monde entier.

Quels sont les types courants de raccords d’extrémité pour les sangles de treuil de 2 pouces ?

Dans le transport de marchandises lourdes, la fonctionnalité de la sangle de treuil de 2 pouces repose non seulement sur une sangle en polyester haute résistance, mais également sur ses raccords d'extrémité, « l'ancrage de sécurité » du système d'arrimage de la cargaison. Le type, le matériau et la résistance du raccord d'extrémité déterminent directement la compatibilité de la sangle avec le point d'ancrage du plateau ou de la remorque et la limite de charge de travail (WLL) du système final.

Zhangjiagang SMK MFG. Co., Ltd. (SMK), avec plus de deux décennies d'expérience en R&D et en exportation mondiale de produits de contrôle du fret, comprend parfaitement l'importance de chaque composant pour la sécurité globale du système. Par conséquent, sous la marque XSTRAP et nos services de personnalisation OEM/ODM, nous proposons une gamme de raccords d'extrémité de sangle de treuil de 2 pouces de haute qualité et conformes aux normes internationales pour répondre aux besoins complexes et variés en matière de sécurisation des marchandises des clients mondiaux.

I. Types de raccords d'extrémité courants pour les sangles de treuil de 2 pouces

Le transport professionnel sélectionne le matériel en fonction de la structure de la remorque, de la conception du point d'ancrage et du type de cargaison. Voici les trois embouts les plus courants pour les sangles de treuil de 2 pouces :

1. Crochet plat

Le crochet plat est le matériel le plus courant et le plus standardisé dans le camionnage à plateau, connu sous le nom de point d'ancrage « universel » pour les sangles de treuil.

• Caractéristiques professionnelles : Le crochet plat est conçu avec une surface de contact large et plate, souvent dotée d'un renfort triangulaire renforcé ou d'une « aile » pour une stabilité accrue. Il est spécialement conçu pour s'accrocher au bord du rail de friction de la remorque.
• Avantage de fabrication SMK : Les crochets plats fabriqués par SMK sont estampés à partir d'acier à haute résistance et subissent une galvanisation professionnelle ou un revêtement en poudre pour garantir une résistance à la corrosion et une durabilité supérieures. Dans notre laboratoire de test interne, les crochets plats sont soumis à des tests de traction rigoureux pour garantir que leur WLL correspond parfaitement à la résistance de la sangle de 2 pouces, évitant ainsi les points faibles du système.

2. Crochet métallique/crochet en J

Le crochet métallique, ou communément appelé « crochet en J », convient aux environnements d'ancrage comportant des fentes, des trous ou des points d'arrimage de chaîne.

• Caractéristiques professionnelles : Les crochets métalliques sont généralement formés à partir de fil d'acier robuste, dotés d'une pointe plus petite et d'une plus grande profondeur de crochet, leur permettant de passer à travers de petits trous dans les rails latéraux du camion, les anneaux en D ou les poches à piquets.
• Scénario d'application : Les crochets métalliques offrent une plus grande flexibilité lorsque les points d'ancrage ne sont pas des rails de frottement standard (par exemple, certaines remorques spécialisées ou camions fourgons fermés).
• Contrôle qualité SMK : Nous reconnaissons les problèmes de concentration de contraintes au niveau des courbures des crochets métalliques. Par conséquent, Zhangjiagang SMK MFG. Co., Ltd. contrôle strictement la qualité de l'acier et le processus de traitement thermique des crochets pour maintenir l'intégrité structurelle sous des charges extrêmes, évitant ainsi les défaillances dues à la flexion ou à la déformation. Cet engagement envers la qualité est la raison pour laquelle SMK a obtenu plusieurs certifications GS et brevets.

3. Anneau Delta / Anneau en D

Les anneaux Delta et les anneaux en D sont principalement utilisés dans les situations nécessitant une connexion à d'autres systèmes de fixation (comme des chaînes ou des élingues) ou à des points d'ancrage spécialisés.

• Caractéristiques professionnelles : Ces raccords en forme de boucle fournissent un point de connexion fermé à haute résistance qui peut s'interfacer avec les crochets en J des attaches à chaîne ou les anneaux en D du camion.
• Scénario d'application : On le trouve couramment pour sécuriser le transport maritime, les équipements de construction ou les machines lourdes spécialisées.
• Service de personnalisation SMK : Étant donné que D-Rings and Delta Rings often involve customized lengths and unique mounting requirements, SMK, leveraging its strong R&D and production capabilities, flexibly provides OEM/ODM solutions tailored to specific customer WLL requirements. We ensure all hardware's welding or forging processes meet the highest standards, adapting to the complex demands of the global supply network.

II. Considérations professionnelles pour la sélection du matériel et avantages du système SMK

Choisir le bon raccord d'extrémité ne se limite pas à « le faire accrocher » ; il s'agit d'un processus d'ingénierie système spécialisé.

1. Uniformité de la limite de charge de travail (WLL)

La CMU d'une sangle de treuil est un concept à l'échelle du système, déterminé par le composant le plus faible parmi la sangle, le matériel et les coutures.

• Valeur fondamentale de SMK : SMK maintient un contrôle qualité complet du processus, depuis les tests de tension des sangles jusqu'au forgeage du matériel, exécuté rigoureusement dans nos trois usines et laboratoires de tests internes. Nous veillons à ce que la CMU de la sangle en polyester de 2 pouces (généralement 3 333 lb) corresponde parfaitement à la CMU du matériel sélectionné (généralement 3 333 lb). Cette garantie de résistance systématique est la clé de la reconnaissance que XSTRAP a acquise sur les marchés internationaux.

2. Durabilité et traitement de surface

La quincaillerie des sangles de treuil est constamment exposée à l’extérieur, ce qui fait de la corrosion sa principale menace.

• La solution de SMK : Nous utilisons des traitements de surface de pointe, tels que la galvanisation à chaud de haute qualité ou le revêtement en poudre haute performance, pour maximiser la résistance aux brouillards salins, à l'humidité et aux produits chimiques routiers. Cela garantit que la durée de vie du matériel correspond à celle de la sangle en polyester hautement résistante aux intempéries.

3. Innovation et conformité

Zhangjiagang SMK MFG. Co., Ltd. poursuit continuellement des mises à niveau technologiques pour répondre aux besoins changeants des clients et aux réglementations internationales strictes. Nos processus de conception et de fabrication de toute la quincaillerie sont conformes au système qualité ISO 9001. Nous avons également passé avec succès l'inspection antiterroriste rigoureuse C-TPAT, garantissant que nos produits sont non seulement sûrs et fiables, mais également conformes aux exigences du commerce mondial.

En conclusion, qu'il s'agisse de crochets plats standard, de crochets métalliques flexibles ou d'anneaux en D personnalisés, SMK fournit les raccords d'extrémité les plus solides et les plus fiables pour vos sangles de treuil de 2 pouces. Notre expertise professionnelle et notre contrôle qualité complet du processus sont vos meilleures garanties pour la sécurité du transport des marchandises.

Comment déterminer si la tension d'une sangle de treuil de 2 pouces est appropriée ?

Dans le transport de marchandises lourdes, garantir la tension précise de l'arrimage des marchandises est essentiel pour empêcher le déplacement des charges, garantir la sécurité routière et maintenir la conformité réglementaire. Une sous-tension entraîne un mouvement de charge et un danger, tandis qu'une surtension peut endommager la cargaison, la sangle et même la structure du véhicule.

Zhangjiagang SMK MFG. Co., Ltd. (SMK), s'appuyant sur deux décennies d'expérience professionnelle dans les produits de contrôle du fret depuis 2002, sait qu'une tension correcte est essentielle pour maximiser la longévité du produit et garantir un transport sûr. Les sangles de treuil de 2 pouces de haute qualité de notre marque XSTRAP sont dotées de fibres de polyester de qualité supérieure et d'un matériel à haute résistance, mais un bon fonctionnement est nécessaire pour réaliser leur plein potentiel.

I. Critères de mise en tension professionnelle : combiner évaluation physique et visuelle

Déterminer la tension appropriée d'une sangle de treuil de 2 pouces nécessite de suivre un ensemble de critères professionnels, qui doivent combiner expérience et caractéristiques physiques :

1. Base réglementaire et frictions

Selon les réglementations internationales telles que la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) des États-Unis, la force totale d'arrimage doit résister à une accélération spécifiée (par exemple, 0,8 fois le poids de la cargaison lors d'un freinage vers l'avant). Pour les marchandises sécurisées en maximisant la friction grâce aux sangles du treuil, l'objectif de la tension est de maximiser la friction entre la sangle et la charge, et entre la charge et la plate-forme.

• Définition de la tension appropriée : Une tension appropriée signifie que la sangle est bien ajustée contre la surface de la cargaison, éliminant tout jeu et appliquant suffisamment de pression pour générer la force vers le bas nécessaire pour augmenter la résistance au frottement, mais sans dépasser les limites de contrainte de la sangle ou de la structure de la cargaison.

2. Le « test à deux doigts » et la déformation de la sangle

Il s’agit de la méthode d’inspection initiale la plus pratique et la plus largement acceptée dans l’industrie :

• Procédure : Une fois la tension terminée, essayez de pincer la sangle sur la cargaison avec deux doigts (index et majeur).
• Norme appropriée : Si vous parvenez à peine à pincer et à tordre légèrement la sangle tout en ressentant une forte résistance, la tension est généralement appropriée.
• Sous-tension : Si vous pouvez facilement pincer et tordre la sangle, ou si la surface de la sangle présente un jeu ondulé notable, une tension supplémentaire est nécessaire.
• Surtension : Si la sangle est tendue comme un fil, sans pouvoir être pincée avec deux doigts, ou si les bords de la sangle ont commencé à s'enrouler ou à se contracter, cela indique une possible tension excessive et la tension doit être légèrement relâchée.

3. Évaluation visuelle de la déformation de la cargaison et de la plate-forme

L'observation de l'état de la cargaison et de la plate-forme de transport après mise sous tension est essentielle pour éviter une tension excessive :

• Inspecter la cargaison : Pour les charges sensibles telles que les cartons, les planches de bois ou les conteneurs creux, une tension excessive peut provoquer une bosselure de la surface de chargement, une déformation de la structure ou un écrasement des marchandises. Une tension appropriée doit maintenir la sangle serrée contre la charge sans modifier la géométrie originale de la cargaison.
• Inspecter la remorque/la plate-forme : Lors de l'arrimage de charges volumineuses ou lourdes, une tension excessive peut provoquer une flexion ou une déformation inutile des rampes de friction de la remorque ou du treuil lui-même. Si des signes de contrainte anormaux sont observés sur la structure de la remorque, la tension doit immédiatement cesser.
• Conseils professionnels SMK : Les sangles de treuil en polyester haute résistance fabriquées par SMK (comme la série XSTRAP) ont un allongement extrêmement faible, ce qui signifie qu'elles conservent une grande stabilité une fois tendues. Nous conseillons aux clients de suivre le principe « vérifier souvent, ajuster peu » pour obtenir l'état de tension idéal.

II. Comment SMK garantit que les produits facilitent une tension précise

Une conception de sangle de treuil de haute qualité aide l'opérateur à contrôler la force de tension avec plus de précision, atténuant ainsi les risques associés aux erreurs opérationnelles.

1. Caractéristiques supérieures à faible allongement

SMK fabrique ses sangles de treuil de 2 pouces en utilisant de la fibre de polyester de première qualité. Le faible allongement de la fibre polyester (généralement inférieur à 5 % à WLL) signifie :

• Efficacité de tension élevée : Lorsque l'opérateur tourne la barre du treuil, la majeure partie de la force est utilisée pour augmenter la friction et la pression vers le bas, plutôt que de simplement étirer la sangle.
• Forte rétention de tension : Une fois que la tension appropriée est atteinte, la sangle est mieux à même de maintenir cet état pendant le transport sur de longues distances, réduisant ainsi la fréquence de retension due au « mou ». Ceci est crucial pour améliorer l’efficacité et la sécurité des transports.

2. Effet synergique des treuils et du matériel de haute qualité

Zhangjiagang SMK MFG. Co., Ltd. produit non seulement des sangles de treuil, mais également des treuils et du matériel dans le cadre de notre gamme de produits. Grâce à un contrôle total de la chaîne d’approvisionnement, nous garantissons :

• Correspondance précise de la WLL : Nous veillons à ce que la limite de charge de travail (WLL) de la sangle de 2 pouces corresponde parfaitement à la WLL des raccords d'extrémité (par exemple, crochets plats) et des treuils. Cette conception systématique évite qu'un composant individuel ne devienne un maillon faible susceptible de se briser lorsque l'on tente d'atteindre une force de tension suffisante.
• Durabilité : Nos installations de production utilisent des lignes automatisées avancées et effectuent un contrôle qualité complet du processus. Tous les produits sont certifiés ISO 9001 et ont passé avec succès l'audit rigoureux SMETA et l'inspection antiterroriste C-TPAT, garantissant la résistance structurelle des sangles et du matériel pour résister aux contraintes de tension correctes.

III. Retension pendant le transport

Même si la tension initiale est appropriée, les opérations de transport professionnel nécessitent un contrôle et une remise en tension pendant le transport :

1. Vérification initiale après le voyage : La sangle doit être arrêtée, vérifiée et retendue après environ 80 kilomètres de trajet. Les vibrations et le tassement de la cargaison pendant le trajet initial peuvent provoquer une baisse de la tension initiale.
2. Contrôles périodiques : Des contrôles ultérieurs doivent être effectués périodiquement conformément à la réglementation ou à intervalles fixes (par exemple toutes les 3 heures ou tous les 150 miles).

Choisir Zhangjiagang SMK MFG. Co., Ltd. signifie choisir un système professionnel de contrôle du fret. Nous fournissons non seulement des sangles de treuil XSTRAP 2 pouces de haute qualité, mais également les connaissances spécialisées et le support technique nécessaires pour garantir leur utilisation sûre et efficace.

Quels types de dommages nécessitent une élimination immédiate des sangles de treuil de 2 pouces ?

Dans l'industrie lourde de la logistique et du transport, la sangle de treuil de 2 pouces est considérée comme la « ligne de sécurité » de la cargaison. Cependant, la sangle est un produit consommable qui s’use avec le temps, l’environnement et l’utilisation. La clé d’un fonctionnement professionnel est de savoir quand identifier et retirer les sangles de treuil endommagées afin d’éviter des accidents catastrophiques liés à une défaillance de l’arrimage de la cargaison.

Zhangjiagang SMK MFG. Co., Ltd. (SMK), créée en 2002, s'est concentrée sur la R&D et la fabrication de produits de contrôle du fret de haute qualité. Nous nous engageons à fournir des sangles de treuil répondant aux normes de sécurité internationales les plus élevées, avec notre marque XSTRAP connue pour sa durabilité exceptionnelle. Pourtant, même les produits de la plus haute qualité doivent être conformes aux normes strictes de l’industrie en matière d’élimination.

I. Les « lignes rouges » pour l'élimination des corps de sangle (critères d'élimination des sangles)

Le corps de la sangle est le composant principal qui supporte la principale limite de charge de travail (WLL). Tout type de dommage compromettant de manière significative l’intégrité de la fibre doit donner lieu à une élimination immédiate.

1. Coupures et accrocs

Il s’agit du type de dommage le plus courant et le plus dangereux.

• Norme d'élimination : Toute coupure, déchirure ou perforation transversale ou longitudinale visible doit être éliminée immédiatement.
• Analyse professionnelle : La résistance des sangles en polyester vient de la synergie de ses milliers de fibres. Même une petite coupure transversale peut s'étendre rapidement sous tension, provoquant une chute instantanée de la résistance à la rupture de plus de 50 %.
• Avantage de qualité SMK : Les sangles de treuil fabriquées par SMK utilisent une technologie de tissage haute densité, offrant un certain degré de résistance aux frottements quotidiens. Cependant, nous recommandons fortement aux clients d'utiliser nos protections d'angle/protections de bords professionnelles pour éliminer complètement le risque que des bords tranchants endommagent la sangle.

2. Abrasion et frottement

Un frottement continu (par exemple contre une cargaison, des rails ou le sol) entraîne une usure des fibres extérieures.

• Norme d'élimination : Selon les directives de l'industrie comme celles de la WSTDA (Winch Strap Tie-Down Association), si l'abrasion entraîne un frottement ou une rupture de plus de 25 % (un quart) de l'épaisseur ou de la largeur des fibres porteuses, la sangle doit être jetée. Même si la profondeur est minime, mais que l'abrasion est concentrée dans une zone, il faut être prudent.
• Point de vue SMK : Zhangjiagang SMK MFG. Co., Ltd. utilise des fibres de polyester spécialement traitées pour offrir une résistance améliorée à l’abrasion. Cependant, les opérateurs doivent vérifier régulièrement l'usure de la sangle, en particulier la première zone d'enroulement du tambour du treuil et les zones en contact avec les bords de la cargaison.

3. Fonte, brûlure et dommages chimiques

Le polyester est sensible à la chaleur et aux produits chimiques, et ce type de dommage est généralement irréversible.

• Fusion/Brûlage : Tout signe de fusion, de durcissement ou de carbonisation des fibres provoqué par un frottement à haute température (par exemple, chaleur générée par le frottement contre des objets pointus à grande vitesse) ou un incendie externe signifie que l'intégrité structurelle de la sangle du treuil est complètement rompue et qu'elle doit être éliminée.
• Dommages chimiques : Bien que la fibre de polyester offre une certaine résistance aux acides et aux alcalis, une exposition prolongée ou à forte concentration à des acides/alcalis forts dégradera les fibres, potentiellement visible sous forme de décoloration ou de texture cassante. Si un contact avec des produits chimiques corrosifs (par exemple, l'acide de batterie) est confirmé, la sangle doit être isolée et immédiatement éliminée.

II. Normes d'élimination du matériel et des étiquettes

La sécurité des sangles de treuil est une question d’ingénierie système ; l'intégrité du matériel et des étiquettes d'identification est également essentielle.

1. Dommages aux raccords d'extrémité

Les raccords d'extrémité en acier à haute résistance fabriqués par Zhangjiagang SMK MFG. Co., Ltd., tels que les crochets plats, les crochets métalliques et les anneaux en D, sont soumis à des tests de traction et à un traitement de surface stricts pendant la production.

• Norme d'élimination : Tout raccord présentant une torsion, une déformation permanente (telle qu'une bouche de crochet ouverte), des fissures (en particulier dans les zones soudées ou pliées) ou une corrosion grave (affectant la zone portante du métal) est considéré comme un motif d'élimination. Des éclats mineurs de peinture n'affectent pas les performances, mais tout dommage structurel invalidera la CMU de l'ensemble du système de fixation.

2. Étiquette de limite de charge de travail (WLL) manquante ou endommagée

L'étiquette WLL est la « carte d'identité » du bracelet et son intégrité est cruciale pour la conformité réglementaire.

• Norme d'élimination : Selon les réglementations internationales de transport telles que la FMCSA, si l'étiquette WLL de la sangle de treuil de 2 pouces est perdue, si les informations WLL sur l'étiquette sont illisibles ou si le nom du fabricant ne peut pas être identifié, la sangle est considérée comme « hors service » et doit être immédiatement éliminée ou retirée.
• L'engagement professionnel de SMK : SMK adhère strictement aux normes internationales (telles que les normes américaines DOT et européennes EN) pour la production d'étiquettes. De plus, nous avons passé l'inspection antiterroriste C-TPAT et obtenu la certification ISO 9001 dans nos processus de production.